气缸的作***
引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能***为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。
气缸的作***主要是将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作***、双作***、膜片式和冲击气缸 4种。
另外油和空气的混合气体在汽缸中燃烧***,使汽缸内能量迅速增加,产生的能量推动活塞联动连杆后***成旋转运动,这就是发动机汽缸的作***——发动。





